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Il mwbqdromone fu un tipo di mwbgnave usata nell'mwbwantichità nel mwcaMar Mediterraneo. Può essere considerato il tipo di nave di congiunzione nella linea evolutiva che va dalle mwcqpoliéri di mwcgepoca ellenistica e dalle navi romane del mwcwII secolo alle mwdagalee medievali.

• Storia

• Descrizione

• Note

• Bibliografia

• Altri progetti

Le prime menzioni storiche e letterarie della nave mediterranea chiamata dromone (in gr.: mweaδρόμων, corridore) risalgono al V - VI sec. d.C.: questa nave è citata nelle mweqVariae dello storico romano mwegCassiodoro; in un papiro ravennate del mwewV secolo (secondo J. H. Pryor); nel mwfaBellum Vandalicum dallo storico bizantino mwfqProcopio da Cesarea.

Il dromone nacque come mwfwimbarcazione leggera e veloce, una monére, caratterizzata principalmente dal passaggio dalla mwgavela quadra a quella mwgqlatina, dal ponte coperto sopra i banchi di voga e dall'innalzamento del rostro sopra la mwgglinea di galleggiamento. I dromoni furono impieganti anche lungo il mwgwPo, sappiamo che mwhaTeodorico utilizzò molti dromoni nell'assedio di mwhqRavenna e, nel 490, l'mwhgesarca romano mwhwSmaragdo inviò una flottiglia di dromoni per assediare il re longobardo mwiaAutari a mwiqPaviacite-ref-1[1].

Dal VII al mwjwXII sec divenne una grossa imbarcazione di linea, una mwkabireme con 25 banchi di voga per ordine di rematori per parte. Aveva due ordini di rematori: uno sotto e uno sopra il ponte. Nell'ordine superiore, nei dromoni maggiori, vogavano due rematori per remo. Quindi in totale poteva avere fino a 150 rematori.

Il fondo della nave era appiattito e terminava con una brusca curvatura all'altezza della linea – analoga a quella che nelle galee venete verrà denominata mwkwparaschuxula - dove si innalzava la fiancata. Lo scafo era piuttosto tozzo. A mwlaprua si protendeva uno sperone, che era posto molto più in alto dei rostri delle navi di epoca ellenistica, quindi in grado di danneggiare i banchi di voga delle navi nemiche. A poppa si trovavano due governali, uno per lato, e una struttura ad 'ali' che si innalzavano lateralmente e più in alto del castello.

Presentava due castelli, uno a poppa, e uno a prua sul quale era collocata un'arma per lanciare il "mwlgfuoco greco", miscela presumibilmente a base di mwlwnafta, alcol, mwmanitrato d'ammonio e zolfo, che prendeva fuoco quando veniva a contatto con l'aria o l'acqua.

cite-note-11. ↑ mwnw(mwoamwoqEN) Fabio Romanoni, mwogmwowGuerra e navi sui fiumi dellmwpa'Italia settentrionale (secoli XII- XIV)- Archivio Storico Lombardo, CXXXIV (2008).. mwpqURL consultato il 5 marzo 2019.

• Bonino M (2005), mwqqArgomenti di Architettura navale Antica, Felici Editore.

• La Mantia S (2008), mwqwIl Dromone, Lulu.com.

• Pryor JH [e] Jeffreys EM (2006), mwrqThe Age of Dromon, Brill.

• Pryor JH (1995), mwrwFrom Dromon to Galea: Mediterranean bireme galleys AD 500 – 1300, Conway Maritime Press.

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